Автостопные хроники

Дайвинг в Иордании: Акаб

Sergei710 — Tue, 27 Apr 2010 15:12:12 GMT

Хочется отметить, что описанный ниже опыт всего лишь малая часть моего ближневосточного

путешествия, длившегося 1,5 месяца, за которое мной были посещены Турция, Сирия,

Ливан, Иордания и Израиль.

Причём большая часть пути проходилась Автостопом из России (Тула – Сочи паром до Трабзона)

...................................................................................................................................

Осознавая, что дайвинг в Эйлате не будет дёшев, я решил задержатся в Акабе.

После непродолжительного поиска была найдена контора.

В ней мне предложили два погружения по одному часу с территории пляжа за 50 динар = 70$

Денег у меня оставалась немного, и я согласился. Правда опасался, что дайвинг с пляжа будет менее интересен чем с судна. Но я ошибся, недалеко от пляжа находилось затопленное судно на глубине 25 м.

Мухаммед подсказал, где можно найти недорогой отель. На этой улице их было аж три. И после непродолжительного анализа я выбрал Petru за 10$, причём достался мне двухместный номер на 4-ом этаже с видом на Красное море.

Вечером, сидя на балконе, я кайфовал, созерцая окрестности !!!

Утром в 9-00 по предварительной договорённости за мной заехали.

В первом дайве мы отправились к затопленному судну. Второй дайв прошёл в созерцании красивейших кораллов с многочисленными стаями рыбок.

Ещё хочется сообщить такую инфу: в стоимость вошёл трансфер из отеля, и я договорился за 5 динар с хозяином фирмы Мухаммедом, что он после дайва доставит меня до КПП Иордани, где я смогу перейти в Израиль. От израильского пешего погранперехода Элат находится в 6-ти км. До него я дошёл пешком, так как охреневшие таксисты просили много денег.

В конторе можно арендовать любое оборудование, даже фотоаппарат с подводным боксом за 15 динар. Я спросил об этом только после дайва. Если бы знал перед дайвом, то обязательно бы взял, несмотря ни на какие финансовые ограничения.

P.S.

сообщество дайверов на mail.ru: Приколы дайвинга (подводного и надводного плаванья)

Немного фоток Волгоград, Астрахань - июн 2008г.

Sergei710 — Tue, 27 Apr 2010 08:48:04 GMT

Волгоград

$CUT$

Астрахань

Вылазка в аномальную зону. Лысая гора. лето 2008г

Sergei710 — Tue, 27 Apr 2010 08:24:50 GMT

Прослышав об этой зоне в приделах нашей досягаемости.

География: Алексинский р-он Тульской области. В районе деревни Соломасово
Решили посетить.

Инфы. и ссылок в инете на факты открытых нашими уфологами оказалось предостаточно.

http://kp.ru/daily/24146/363810/

И вот вооружившись палаткой, трапиками и котелком решили посетить его.

Причём время для приезда было выбрано что не на есть мистическое, вечерние.
Подъехав к деревни близь этого места мы у местных ребят спросили о нём.
Тут же они на перебой стали рассказывать страшные истории.
Указывая в сторону реки Вашаны за мостом второй поворот на лева.
Чего от них мы только не услышали:
"Дескать подлые летаю, а у нас собаки лают и руины говорят"
И машины сами там в гору едут.
И тарелки с блюдцами там систематический появляются.
И монахи там в прошлом пещеры рыли и жили в них.
И ведьмы там в мае на шабаш собираются.
И даже экспедиция к ним из Алексина приезжала и на фото видео всё засняла не забыв всю гору перерыть на последок.
Мы молча не прибивая всё это выслушали, переглянулись и поехали в ночь на
встречу своей судьбе. Увозя с собой желание приключений и оставляя недоумение и
мистический страх местных.
Кампания у нас собралась фелосовско- изатерическая жаждущая открытий и при случи могущая запудрить мозги любым зеленым человечкам и даже могущая отсрочить на неопределённое время ужин из свежих, наваристых студентов-туристов проголодавшихся ведьм и алчущих леших.
За мостом нас ждал крутой спуск просёлочной дороги и не менее лихой подъём выведший нас на на луг в пойме реки.

Все фото сделаны в разное время посещений, год спустя.

Тех. отступление: Не рекомендую проезжать туда в дождливую погоду.
Обратно выбраться будет практический не возможно.
Что мне пришлось сделать год спустя в 4 утра в компании 4-х девушек, активно рвущихся к домашнему комфорту.
Чудеса нашего штурма будут в полной мере оценены посетившими данное место.
Вся гора была отсыпана песком намытым при дороги дождями.
В результате чего нам удалось выбраться на свободу асфальтовой дороги ведущий в Алексин.
Потвердев слова классика "Коня на скаку остановят, в горящею избу войдут"
Фото снято после нашего удачного штурма

Ну так вот.
Проехав вдоль реки км 1,5 перед нами предстала водная преграда в виде родника.
Поток весьма бурный и для Жигулей значителен.

Хороший чай с дымком на родниковой воде у костра это кайф!!!

Перед нами предстало излучена реки и гора которую по праву
можно назвать Лысой. (Хотя это название мне не по душе.)
Так как на ней не чего не растёт.

Оставив машину в низу мы с надеждой на встречу с необычным забрались на гору.

Пис-гриновское отступление в защиту данного места.
Ребята не будьте вандалами, не пытайтесь заехать на гору на машине, даже если знаете что проедите.
Помните, что за вами приедут другие люди желающие посетить это красивое и необычное место!

Баннер сайта

Sergei710 — Mon, 26 Apr 2010 15:46:50 GMT

ссылка размещения на сайтах и блогах:

452 X 79

88 X 31

Аэропортная эпопея май – июнь 2009г на пути из трипа по Ближнему Востоку

Sergei710 — Sat, 24 Apr 2010 11:58:30 GMT

Моя аэропортная эпопея достойна отдельного поста.я приехал в аэропорт рано. Ожидая регистрации попал в центр конфликта (в прямом смысле слова)Женщина представитель аэрокомпании просто присела рядом со мной.Через минуту набежала толпа разгневанных пассажиров отменного рейса на юг России.

Самые бойкие стали кричать и доказывать, что им будет кирдык если они не прилетят домой.Обещая попутно устроить этот самый кирдык всем виновникам происходящего.Чисто по человеческий было жалко эту девушку. Так как сама она решить ничего не могла, а вот все шишки падали на неё как на крайнею.

$CUT$

И тут началось самое интересное. Появились журналист и оператор.Которые подлили масла в огонь. Объявив, что по его данным замены рейса и решения проблемы на сегодня не будет. Всё это было похоже на большёй балаган.

Кто-то стал ещё больше возмущается, кто-то вызванивать своих высокопоставленных знакомых. Этой ситуацией не преминул воспользоваться журналист собрав дивиденды. Он выбрал самую оголтелую женщину и захотел прям через мою голову взять у неё интервью.Но это положение было не фотогенично. И пока они привадили рекогносцировку, у меня появилась время спросить у журналиста, почему его выбор пал на самую эмоциональную женщину.

Он ответил мне, что зрителям нужны скандал и интрига. Иначе его репортаж не кто смотреть не будет.Я ему ответил:"Вот за это вас люди и не любят". Он не прореагировал, увлечённый предстоящим действом.

В дальнейшем оказалось, что он работал на RTVi, а сейчас на Израильском канале ON AIR. Он мне сообщил, что канал RTVi доживает свои последние дни. я высказал на этот счёт сожаление, сказав что периодический смотрел этот канал сопоставлял его с российскими. Заметив, что истина где то по средине.Это возмутила журналиста он отметил, что всегда старался объективно преподносить информацию. Я парировал его утверждения, спросил мол где находилась кантора RTVi ?. Он ответил в США и наш разговор зашел в тупик.

Оператор человек весьма не эмоциональный. Он рассказал (после того как я с ним поделился о своём путешествии) что не вникает в суть вопросов , а просто его вызванивают и он выполняет свою работу.

Для взрослых эта тема, возможность заработать и спустить пар, ну а для детей везде при любом раскладе весило. Ибо ни что они к сердцу близко не принимают и в них "Царствие небесное живёт”

"Взрослые игры” – ИМ недоступны!

Горный Алтай, район Севера Чуйского хребта август 2009г.

Sergei710 — Sat, 24 Apr 2010 11:53:24 GMT

Верхние Шавлинское озеро

$CUT$

Тайга. Лесной покров

Седая древность в камне

Тайга. Лесной покров

Тайга.Елочка

Эдельвейсы

Схема путешествий А.С. Пушкина по России

Sergei710 — Sat, 24 Apr 2010 10:52:15 GMT

Немного фоток. Алексинский р-он Тульской об. река Ока

Sergei710 — Sat, 24 Apr 2010 10:31:00 GMT

$CUT$

Таиланд многоликий - декабрь 2007г

Sergei710 — Sat, 24 Apr 2010 10:18:44 GMT

я однажды нарисовал Будду , а за спиной у него прямоугольники различным цветом. а брат мне сказал в твоём рисунки органичности нет.За спиной Будду должны быть плавные лини перетекающие одна в другую(сказал он)За твоей спиной острые формы,и в этом твоя сила и слабость.

Таиланд многоликий.http://www.farang-tur.narod.ru/thaland.html(много фото)Термин многоликости мог родиться только о востоке, в силу его непредсказуемости, хаотичной изменчивости, и отсутствия позиционирования для неискушенного взгляда европейского обывателя. И как только Будда смог тормознуть текучесть мира и просветлеть, в такой изменчивости красок, звуков, запахов, картин мира? О Восток, Ты по истине не исчерпаем! С вечера ты устав от всей этой суматохи шумных улиц , игры кричащих красок , пронзающих мозг запахов отходишь ко сну с чувством, что ты знаешь о Нём всё. А просыпаясь, как ребёнок открываешь для себя Его заново. И снова Он вторгается в твой мир и наполняет его смыслом. Ты выходишь на улицы его городов, многоязыкая толпа уносит тебя в своём потоке. Ты растворяешься в ней. Она несет тебя, в своём размеренном течении, по своим законом не подвластном разуму. Несет туда, где реализуются сокровенные мечты – твои мечты, мечты Мира.

Автостоп Тула - Барнаул -август-сентябрь 2009г

Sergei710 — Sat, 24 Apr 2010 09:17:08 GMT

Карта прохождения маршрута август-сентябрь 2009г

Маршрут был следующим: Рязань – Пенза – Самара – Уфа - Челябинск по М5, Челябинск – Курган – до поворота на Ишим М51 в обход Казахстана, Ишим – Омск по 1Р 402 , Омск – Новосибирск по М51 и Новосибирск – Барнаул по М52 (Чуйский Тракт)Немного сухих цифр:Общее время в пути 117,5 часов (4,9 суток)Проходил в среднем в сутки 790кмОбщее расстояние составило 3780кмСменил 22 машины за время всего пути.Расходы за время пути 800руб на еду (на дороге обед 1/2/3 в среднем стоит 100-120руб)Места еды выбираются следующим образом – кушаем там где больше всего стоит дальнобоя(фур) причём плюса 2-а. В местах таких стоянок можно договорится о вписки в машину

Стартовал 14.08.2009г примерно в 14-00Доехал до Рязани к 19-00 Сменил 5 машин.Проехал 248кмПозитивные чуваки из города героя Орёл ехавшие из Москвы после посещения матча Россия – Аргентина.

Они сказали мне что видели Марадонну и наши проиграли матч достойно.Путь через Рязань был выбран неслучайно. Договорился заранее забрать в магазине фото.ру батарейную ручку. Вернувшись вечером на окружную М5 уехать не смог по причине наступления темноты.Упорствовать не стал и пошёл к реке заночевал, а с утра обнаружил что в метрах ста от меня находится кладбище.На следующий день 15.08.09 в 10-00 двинулся в направлении трассы Проехал в этот день 938км до Самары. Сменил 6 машин.Хочу представить на всеобщее обозрение небольшой фото каламбур с дороги М5 по Мордовии

Под Пензой был подобран драйвером по профессии лесоруб, он мне рассказал забавный профессиональный анекдот: Мужик лесоруб приезжает из Сахары домой.У него спрашивают : "Мужик ты где был”Лесоруб отвечает: "в Сахаре”Знакомые: "Так там деревьев нет”Лесоруб: "И у вас не будет”

Заночевал в посадке в километрах 10-и не доезжая до Самары. Фота скромного быта автостопщика:

16.08.09 - Стартанул в часиков так 10.Но весьма неудачно по причине незнания попадания на уфимскую трассу (в местном диалекте уфимка)Выручил таксист пожелавший меня довести бесплатно. Сам он ехал в Самару и высадил меня на заправке при въезде, объяснив что за этой заправкой в метрах 200 и начинается уфимка.

Жигулёвские холмы на дальнем плане.После Алтая горами их назвать язык не поворачивается.

Среди водителей дальнобойщиков встречаются разине люди и философы жизни в том числе.Как я понял из разговоров специфика работы распологает к пастоянному анализу и перепросмотру жизненных ситуаций.Николай

Заветная мечта каждого россиянина иметь в огороде вот такой вот агрегат:

По дороге на УФУ встречаются монстры альтернативного энергетического комплекса.

Только по чему-то на момент моего наблюдения за ними они находились в состоянии бездействия.Было очень жаль, такой ветер пропадал!В этот день мной пройдено 455км. Сменил 4 машины.Заночевал в посадке под Уфой возле уфимского поста.Тут меня впервые застал дождик. Пришлось экстренно принимать меры по противодействию обводнению палатки.17.08.09 - Уфа - ИшимПройдено 1082км сменил 3-и машиныУтром от поста вписался в Рязанскую фуру, водитель Слава

Прохождения Урал-Камня от Уфы до Челябинска по словам водителей является сложным участком маршрута.По причине затяжных спусков и подъёмов. Много аварий случается в этих местах по причине отказа тормозов.

Да еще к тому же Челябинск - Челяба (с Башкирского – урочище, гиблое место) оправдывает своё имя.Там мне вспомнились лихие 90-ие. С дальнобоя всё также трясут деньги и иногда по рассказам даже постреливают. Слава передал меня в другую фуру связавшись по рации. Сам отправился к челябинскому постуожидать сопровождения охраны для следования по городу.Второй драйвер этого дня Володя оказался прекрасным душевным человекам.Китайцем по крови, русским по душе проживающим в Казахстане.По настоящему мудрым. Мудрость на мой взгляд это не количественный а качественный человеческий опыт помноженный на правильное жизненное восприятие выстраданное и выкованное самой жизнью.

Володя меня тоже не оставил в чистом Курганском поле и передал в фуру следующею через ИшимБлагодаря этому драйверу я и оказался под Омском прокимарев на сиденье.18.08.09 - Сменил 4машины , пройденно 550кмЧасть Омской окружной проходит по заводским районам города.До выезда на Новосибирскую трассу мне пришлось добираться на 2-х машинах.Через некоторое время ожидания на противоположной стороне остановился джип таётаИз него вылезли братья по разуму, а машина уехала восвояси.Стопщики Саша(Челябинск) и Туфан (Чебоксары) мне поведали что едут с Алтая домой.Немного поболтав мы расстались. Озадаченный их появлением я тоже стал стопить все машины в подряд.И сюрприз произошел, мне остановил драйвер на Джипе Лексус. Это рыбное джипное место.С драйвером мы проехали за 1,5часа 226км.Он свернул на повороте на Чаны. Тут на меня набросились каморы в таком огромном количестве, что пришлось поджигать комариные пластины и окуривать себя как фимиамом. Только после этого их напор спал.Немецкие байкеры

Через некоторое время мимо со стоянки выезжал КамАЗ и мужики сжалившись вписали меня.Моей радости не было предела.

А ближе к вечеру выяснилось что битум они повезут через Барнаул.Вот так я и добрался на следующий день до цели моего путешествия.19.08.09 - машина в количестве 1-ой шт.пройдено 500км